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　　近日，中國科學院沈陽自動化研究所（以下簡稱沈陽自動化所）研制的“天帆一號”（SIASAIL-I）太陽帆，搭載長沙天儀研究院瀟湘一號07衛(wèi)星，在軌成功驗證了多項太陽帆關鍵技術。12月26日，沈陽自動化所發(fā)布消息稱，這是我國首次完成太陽帆在軌關鍵技術試驗，將對后續(xù)大型太陽帆研發(fā)提供技術支持。

　　太陽帆是利用太陽在薄膜上的反射光壓提供動力的航天器，在航行過程中不需消耗額外化學燃料和工作介質，具有質量小、收展比大、成本低、功耗低、航程長等特點。因此，太陽帆被認為是目前極具可能到達太陽系外的航天器，在小行星探測、地磁暴監(jiān)測、太陽極地探測及空間碎片清除等方面具有廣泛的應用前景。

　　2011年，沈陽自動化所開始就空間柔性展開機構展開核心技術攻關，“天帆一號”是其中第一款飛行產品。據(jù)“天帆一號”項目負責人、沈陽自動化所空間自動化技術研究室副主任劉金國研究員介紹，“天帆一號”將柔性膜折疊存儲在展開機構內部，發(fā)射前大小不到0.5個立方星，在瀟湘一號07星衛(wèi)星平臺正常入軌之后，通過兩級組合展開的方式開展技術驗證。

　　從當前在軌返回的數(shù)據(jù)和圖片表明，“天帆一號”太陽帆關鍵技術試驗進展順利，在軌驗證了微小衛(wèi)星兩級主被動展開系統(tǒng)、多帆桁同步展開機構、可展開雙穩(wěn)態(tài)桿技術、柔性帆膜材料、帆膜折疊展開技術等多項關鍵技術，標志著太陽帆關鍵技術試驗驗證任務取得圓滿成功。

　　在本次后續(xù)任務中，“天帆一號”還將開展機構壽命、材料特性和軌道高度等研究，驗證其離軌能力并探究其在空間碎片減緩中的潛在應用。

　　據(jù)悉，“天帆一號”在軌試驗由沈陽自動化所和天儀研究院聯(lián)合完成。作為瀟湘一號07星總設計師，劉金國帶領團隊開展了太陽帆的總體設計、技術驗證和環(huán)境試驗工作；天儀研究院為“天帆一號”提供衛(wèi)星平臺、搭載發(fā)射和測控通訊等相關保障。

　　（原載于《中國科學報》 2019-12-27 第1版 要聞）